近期，依据《中华人民共和国产品质量法》，福建省市场监督管理局组织对本省生产领域石油产品质量开展监督抽查，抽查产品包括车用汽油、车用柴油、汽油机油、柴油机油、机动车辆制动液，共抽查10家生产企业20批次产品，合格率为100%。

　　本次抽查依据GB 17930-2016《车用汽油》、GB 19147-2016《车用柴油》、GB 11121-2006 《汽油机油》、GB 11122-2006 《柴油机油》、GB 12981-2012 《机动车辆制动液》等标准的要求，对研究法辛烷值（RON）、抗爆指数、馏程、溶剂洗胶质、硫含量、铜片腐蚀（50℃,3h）、水溶性酸或碱、苯含量、甲醇含量、氧含量、烯烃含量、芳烃含量、锰含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、水含量（体积分数）、运动黏度（20℃）、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、十六烷指数、密度（20℃）、运动黏度（100℃）、黏度指数、倾点、水分、机械杂质、闪点（开口）、外观、湿平衡回流沸点、运动黏度(-40℃)等32个项目进行了检验。20批次产品均符合标准的规定。

福建省石油产品质量省级监督抽查结果

石油产品小常识

　　一、车用汽（柴）油

　　1．观颜色。一般车用汽油颜色是蛋黄色，或无色透明的。劣质油发暗混浊或乳白色，发暗是由于掺配了添加剂或存放时间过长，汽油呈现乳白色可能是混了入水分。一般车用柴油呈淡黄色，有的略带黄绿色，盛在油桶中液面发蓝。如果颜色较深，呈深黄色或棕褐色，说明柴油不纯，或已变质，或是重柴油。

　　2．闻气味。一般车用汽油没有恶臭味，如有异味或恶臭味有可能是低牌号汽油或混入水分等。一般车用柴油的柴油味很浓烈,而劣质车用柴油的柴油味较轻或伴有煤油味、酸味、焦味或嗅味等其它不正常的气味。

　　3.留样观察。加油时留取一小瓶样品，所取样品保存一段时间以后，再观察油品颜色的变化，如样品颜色变化不大，则所加油品出现质量问题的可能较小，反之，若油品颜色很快变深变黑，则所加油品出现质量问题的可能较大。

　　二、汽（柴）油机油

　　1.应根据发动机的要求进行选择，即没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的汽、柴油机油，也不能将较低级的油使用在要求较高的发动机上。

　　2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、压力较小的现象，均系正常。

　　3.如果发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

　　三、机动车辆制动液

　　1．谨慎购买制动液 。一要尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品；二要尽量到国有大型销售部门购买。在种类选择上，最好考虑选合成制动液。

　　2．严禁混加制动液 。混用制动液的做法是很危险的。用户在更换品牌时一定要用新加入的产品清洗管路。

　　3．定期更换 。使用中的制动液，应定期更换。一般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗，同时将制动液更换。